空中运输是后期战局的关键战术，尤其运输机的合理运用能快速扭转战场局势。运输机主要承担弹药补给和部队空投任务，但需要配合空军基地和护航战斗机才能发挥最大作用。运输机无法搭载坦克类重型装备，但可以快速转移步兵、轻坦等机动部队，实现跨地形突袭或支援。想要高效使用运输机，咱们得先确保空军基地有足够燃油储备，同时规划好避开敌方防空火力的航线。
运输机执行任务时最怕遇到敌方拦截，这时候就需要战斗机编队护航。战斗机不仅能清除航线上的敌机，还能为运输机争取投放时间。如果咱们的军团有协同作战意识，可以让队友的战斗机提前清扫目标区域，或者在地面部署防空炮提供掩护。运输机投放部队后别急着返航，可以低空盘旋观察战场，必要时二次投放剩余兵力。运输机的隐蔽性也很重要，尽量选择夜间或恶劣天气行动，减少被雷达发现的概率。
空中运输的协同不仅限于军事单位，后勤管理同样重要。运输机每次出动都会消耗燃油和弹药，咱们得在基地提前囤积资源。军团城市可以共享高级军备，比如为运输机升级载重或防御模块。别忘了定期维护飞机状态，受损的运输机不仅速度下降，还可能中途坠毁。如果有多架运输机，建议分批执行任务，避免一次性损失全部运力。空中运输的节奏要快，但别贪心，每次任务确保有明确目标和撤退方案。
掌握地形和战局变化是空中运输的高级技巧。山脉和森林能有效遮挡敌方视线，咱们可以设计迂回航线。遇到敌方防空密集区，不妨先派轰炸机清理地面火力。运输机投放部队的位置也有讲究，最佳落点既不能太靠近前线容易被集火，也不能太远耽误支援时间。空中运输与地面推进要形成配合，比如空投部队抢占资源点后，立刻让陆军建立防御工事。这种立体化作战需要多次练习才能熟练。
最后提醒各位指挥官，空中运输虽然是强力战术，但不能过度依赖。运输机本身很脆弱，需要整个军团的资源倾斜和保护。不同战场地图对空中单位的限制也不同，比如海岛图就更侧重海军配合。咱们要根据实时战况调整策略，空中运输只是众多战术中的一环。保持灵活思维，多和队友沟通，才能真正发挥空中协同作战的威力。
